ค่าโดยสารทางอากาศต้องเผชิญกับความปั่นป่วนเมื่อเที่ยวบินเริ่มต้น

อัตราค่าโดยสารเครื่องบินควรจะลดลงเมื่อเที่ยวบินเริ่มใหม่ แต่เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 50% เตือนองค์กรอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกสายการบินมีความกระตือรือร้นที่จะรับเครื่องบินกลับสู่ท้องฟ้าอย่างรวดเร็วซึ่งอาจนำไปสู่ความสามารถที่มากเกินไปด้วยความต้องการผู้โดยสารยังคงอยู่ในระดับต่ำนี้ควรกดดันผู้ให้บริการเพื่อลดต้นทุนของเที่ยวบิน แต่ถ้าสายการบินถูกบังคับให้นั่งตรงกลางฟรี

พวกเขาจะต้องเพิ่มอัตราค่าโดยสารอย่างมีนัยสำคัญภายใต้ข้อเสนอการเบี่ยงเบนทางสังคมในปัจจุบันสายการบินอาจจำเป็นต้องให้ที่นั่งตรงกลางฟรีซึ่งจะมีผลกระทบอย่างมากต่อผลกำไรของพวกเขาเนื่องจากพวกเขาจะถูกบังคับให้บินโดยมีผู้โดยสารน้อยลง Michael O’Leary หัวหน้าของ Ryanair กล่าวว่าการนั่งตรงกลางว่างเปล่าคืองี่เง่า